城市“停車(chē)難”是群眾反映強(qiáng)烈的民生痛點(diǎn),也是城市治理的現(xiàn)實(shí)難點(diǎn)。全省住建設(shè)系統(tǒng)認(rèn)真踐行人民城市理念,堅(jiān)持以“小切口”改善“大民生”,以打造“全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”為突破口,著力實(shí)現(xiàn)資源整合、資產(chǎn)盤(pán)活、利用高效、服務(wù)便民,推動(dòng)“停車(chē)難”向“好停車(chē)”轉(zhuǎn)變。

襄陽(yáng)市月亮灣公園停車(chē)場(chǎng)
強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)制
建立“政策+資金+技術(shù)”保障體系,推動(dòng)工作有序有力開(kāi)展。2023年4月,研究制定工作方案,建立“以盤(pán)活資產(chǎn)保障建設(shè)資金、以智慧平臺(tái)支撐高效服務(wù)、以整合資源激發(fā)停車(chē)潛能、以市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)保證持續(xù)運(yùn)行”的工作路徑,明確具體任務(wù)和時(shí)間表,率先以省級(jí)層面全面推進(jìn)城市級(jí)智慧停車(chē)工作。
為解決“錢(qián)從哪兒來(lái)”的難題,省住建廳與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行湖北分行達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,爭(zhēng)取資金支持智慧停車(chē)項(xiàng)目建設(shè)。各地通過(guò)盤(pán)活政府投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng)、路內(nèi)停車(chē)泊位等資源,獲得國(guó)開(kāi)行貸款80億元,并每年安排1000萬(wàn)元引導(dǎo)資金,對(duì)進(jìn)展較好的城市進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)。
開(kāi)展系統(tǒng)培訓(xùn),組織相關(guān)人員到宜昌市、秭歸縣現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),在黃岡市開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)演示,邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家講解輔導(dǎo),印發(fā)《“全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”建設(shè)指引》,每月開(kāi)展工作調(diào)度,確保按時(shí)序推進(jìn)。

十堰市六堰廣場(chǎng)立體停車(chē)場(chǎng)
搭建智慧平臺(tái),織密停車(chē)“一張網(wǎng)”
堅(jiān)持“平臺(tái)+資源+服務(wù)”系統(tǒng)推進(jìn),切實(shí)把分散的停車(chē)資源聚起來(lái)、用起來(lái)。推動(dòng)全省17個(gè)市州全部建成城市級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái),建立資金清分功能,完善信息安全防護(hù)措施和預(yù)警機(jī)制,組建專(zhuān)門(mén)運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),保障平臺(tái)高效運(yùn)行。
按照“不改變經(jīng)營(yíng)模式、不負(fù)擔(dān)改造成本”原則,“一場(chǎng)一策”推進(jìn)各類(lèi)停車(chē)資源聯(lián)網(wǎng),優(yōu)先整合交通樞紐、公園景區(qū)、文體場(chǎng)館、商場(chǎng)酒店、醫(yī)療教育機(jī)構(gòu)等公共停車(chē)場(chǎng)。全省聯(lián)網(wǎng)車(chē)位總數(shù)超過(guò)350萬(wàn)個(gè),資源利用率平均提高10%以上。
配套開(kāi)發(fā)停車(chē)APP和小程序等客戶(hù)端,提供余位查詢(xún)、一鍵導(dǎo)航、共享預(yù)約、快捷支付、AI交互等功能,為車(chē)主提供智慧便捷服務(wù)。全省平臺(tái)注冊(cè)用戶(hù)達(dá)到600萬(wàn)人,累計(jì)服務(wù)5億余人次,成為市民出行的“貼心助手”。

宜昌市生態(tài)環(huán)境局共享停車(chē)場(chǎng)
優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),打造便捷停車(chē)服務(wù)鏈
聚焦“找位難+繳費(fèi)慢+服務(wù)少”的停車(chē)堵點(diǎn),通過(guò)精準(zhǔn)引導(dǎo)、快捷通行、多元服務(wù),讓停車(chē)過(guò)程更順暢、更省心。
通過(guò)手機(jī)小程序或APP,車(chē)主可實(shí)時(shí)查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)、空位信息及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),平臺(tái)根據(jù)目的地自動(dòng)推薦最優(yōu)停車(chē)方案,尋位時(shí)間下降60%以上。神農(nóng)架林區(qū)在旅游高峰或大型活動(dòng)期間,依托平臺(tái)引導(dǎo)車(chē)輛分流,有效緩解核心區(qū)壓力。各地還依據(jù)停車(chē)數(shù)據(jù)開(kāi)展停車(chē)狀況分析,有針對(duì)性地在商圈、夜間消費(fèi)區(qū)設(shè)置“潮汐車(chē)位”,精準(zhǔn)匹配分時(shí)停車(chē)需求。
積極推廣“通停通付”“無(wú)感支付”“先離后付”等模式,車(chē)主注冊(cè)授權(quán)后離場(chǎng)自動(dòng)扣費(fèi),無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)掃碼,離場(chǎng)時(shí)間由40秒以上壓縮至5秒以?xún)?nèi),大幅提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率。宜昌市1841個(gè)停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)需掃碼、自動(dòng)扣費(fèi)。
各地平臺(tái)推出注冊(cè)用戶(hù)停車(chē)打折、公共停車(chē)場(chǎng)和路內(nèi)車(chē)位包月通停、節(jié)假日免費(fèi)等優(yōu)惠活動(dòng),并拓展“洗車(chē)養(yǎng)車(chē)、代駕服務(wù)、應(yīng)急救援、優(yōu)惠加油”等增值服務(wù),讓車(chē)主得實(shí)惠、更便利、更愛(ài)用。

荊州市石首市中實(shí)化工老舊小區(qū)改造停車(chē)場(chǎng)
推動(dòng)資源共享,激活停車(chē)資源潛能
挖掘“專(zhuān)用+互補(bǔ)+節(jié)日”停車(chē)資源使用潛力,讓閑置車(chē)位“活動(dòng)”起來(lái)。推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)夜間和節(jié)假日對(duì)社會(huì)開(kāi)放,全省對(duì)外錯(cuò)時(shí)開(kāi)放停車(chē)位超10萬(wàn)個(gè)。黃石市委、市政府帶頭開(kāi)放100個(gè)車(chē)位,帶動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位參與,襄陽(yáng)、黃岡、荊州、荊門(mén)、咸寧等地開(kāi)放機(jī)關(guān)車(chē)位,成為“停車(chē)惠民”的溫暖底色。
針對(duì)商業(yè)體與周邊居民停車(chē)需求互補(bǔ)的特點(diǎn),引導(dǎo)商場(chǎng)、寫(xiě)字樓與居民小區(qū)錯(cuò)峰共享車(chē)位。如,宜昌163家公共停車(chē)場(chǎng)和20家商業(yè)停車(chē)場(chǎng)推出夜間包月優(yōu)惠,58棟寫(xiě)字樓與120個(gè)小區(qū)共享6400余個(gè)車(chē)位。
針對(duì)五一、十一、春節(jié)等節(jié)假日人流車(chē)流激增情況,除開(kāi)放機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)外,對(duì)路內(nèi)停車(chē)泊位實(shí)行免費(fèi)或優(yōu)惠,近兩年春節(jié)期間全省提供免費(fèi)車(chē)位30萬(wàn)個(gè)以上,既緩解停車(chē)壓力,又增強(qiáng)節(jié)日活力,受到市民和游客歡迎。