提到“豪華套餐”，你會(huì)想到什么？

滿漢全席？KFC？還是麥當(dāng)勞叔叔？

今天金小源帶您品嘗一份咱大襄陽(yáng)的豪華套餐

米字型高鐵路網(wǎng)

喜！大！普！奔！

襄陽(yáng)再添一條高鐵線

“呼南線”成功加入豪華套餐組合

饕餮盛筵，美味加倍！

襄陽(yáng)高鐵豪華套餐

歡迎品嘗大襄陽(yáng)豪華高鐵套餐

三縱三橫，米字路網(wǎng)

襄陽(yáng)為心，輻射全國(guó)

密密麻麻的高鐵線

大襄陽(yáng)你是要吊炸天嗎？

But，如果你以為這就結(jié)束了？

那你就真的 too young ,too simple

“呼南線”正式加入豪華套餐組合

襄陽(yáng)再添一條高鐵線！

大襄陽(yáng)，已逆天！

呼南高鐵

呼南高鐵為呼和浩特至南寧高鐵通道

系國(guó)家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道

襄陽(yáng)—荊門(mén)—宜昌高鐵已列入國(guó)家“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃

今年有望開(kāi)工建設(shè)

三峽晚報(bào)的消息呼南高鐵具體走向?yàn)椋汉艉秃铺亍笸健獣x城—長(zhǎng)治—焦作—鄭州—平頂山—襄陽(yáng)—荊門(mén)—宜昌—常德—益陽(yáng)—婁底—邵陽(yáng)—永州—桂林—柳州—南寧。

呼南高鐵系國(guó)家八縱八橫高鐵干線，設(shè)計(jì)時(shí)速待定。對(duì)呼南高鐵的走向，正在參加全國(guó)兩會(huì)的宜昌全國(guó)人大代表張瓊建議過(guò)境長(zhǎng)陽(yáng)、五峰。其具體建議規(guī)劃走向?yàn)椋合尻?yáng)―荊門(mén)―宜昌－長(zhǎng)陽(yáng)―五峰―石門(mén)―常德。

看吧看吧

沒(méi)有什么可以阻擋

襄陽(yáng)對(duì)高鐵的向往

要問(wèn)高鐵哪家強(qiáng)

中國(guó)湖北看襄陽(yáng)

那么，大襄陽(yáng)，你究竟有幾條好高鐵呢？

介于此

竟然你誠(chéng)心誠(chéng)意的發(fā)問(wèn)了

小編幫你盤(pán)點(diǎn)牛B的豪華套餐組合

漢十高鐵

漢十高鐵自2015年2月15日正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，受到全省各界的熱切關(guān)注。此條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的武漢至十堰高鐵,先期開(kāi)工段隨州至棗陽(yáng)段項(xiàng)目，在湖北隨州境內(nèi)開(kāi)工。漢十高鐵作為武漢至西安高速鐵路的重要組成部分，不僅是連接武漢、襄陽(yáng)、十堰的區(qū)域性高速鐵路，還將溝通中國(guó)的西北、華中及東南沿海，連起新絲綢之路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。

鄭萬(wàn)高鐵

2015年9月，國(guó)家發(fā)改委再度批復(fù)三條鐵路新建項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告，鄭萬(wàn)鐵路將途經(jīng)襄陽(yáng)，途經(jīng)地點(diǎn)還包括神農(nóng)架、宜昌、恩施三地，在湖北境內(nèi)設(shè)有6個(gè)車(chē)站。這條鐵路預(yù)計(jì)2015年底開(kāi)工，建成后，以后襄陽(yáng)去北京只需四小時(shí)！南漳等地不通火車(chē)的日子即將結(jié)束！   

據(jù)了解，線路自鄭州東站引出，經(jīng)河南長(zhǎng)葛、平頂山、南陽(yáng)，湖北省襄陽(yáng)、興山、巴東，重慶市巫山、奉節(jié)、云陽(yáng)，接入在建渝萬(wàn)鐵路萬(wàn)州北站，全長(zhǎng)818公里。

蒙華高鐵

我國(guó)“十三五”時(shí)期重要的煤運(yùn)通道

已開(kāi)工建設(shè)

蒙華鐵路是我國(guó)“十三五”時(shí)期實(shí)施的一條重要煤運(yùn)通道，途經(jīng)襄陽(yáng)，全長(zhǎng)1800多公里，建設(shè)工期5年，總投資1900億余元，重難點(diǎn)工程之一的平陸站工程于2016年3月2日舉行開(kāi)工儀式，預(yù)計(jì)2017年11月完成所有站前工程，工期21個(gè)月，投資40億余元。

襄桂高鐵

 已列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃

據(jù)悉，襄陽(yáng)至桂林高鐵已列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃，預(yù)計(jì)在“十三五”中期開(kāi)工建設(shè)。 

鄭貴高鐵

列為貴州省十三五規(guī)劃頭號(hào)工程

鄭貴高鐵，即京貴高鐵鄭貴段，是規(guī)劃中的一條從河南省鄭州市至貴州省貴陽(yáng)市的高速鐵路客運(yùn)專線。線路大致為鄭州、平頂山、南陽(yáng)、襄陽(yáng)、荊門(mén)、宜昌、張家界、湘西、銅仁、貴陽(yáng)。

瀘安高鐵

安徽省十三五規(guī)劃全力爭(zhēng)取項(xiàng)目

滬安高鐵（安康—襄陽(yáng)—信陽(yáng)—六安—合肥—滁州—南通—上海高速鐵路），由安徽省提出，并列入安徽省十三五規(guī)劃！這條鐵路對(duì)中國(guó)西部，華中出入東部是最短最直的大通道！

西安-長(zhǎng)沙途經(jīng)襄陽(yáng)湖南省十三五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目

“米字型”高鐵中心“全面”鐵路網(wǎng)蒙華、漢十、鄭萬(wàn)鐵路建成后，襄陽(yáng)將形成以高速鐵路、電氣化鐵路、重載鐵路為主體的“三縱三橫”（漢丹鐵路、襄渝鐵路、焦柳鐵路、鄭渝高鐵、西武高鐵、北煤南運(yùn)通道）米字形鐵路客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)東西、南北方向全部通高鐵，成為連接武漢、中原、成渝、關(guān)中四大城市群的區(qū)域性鐵路樞紐，形成新的滬漢蓉快速通道。

“鄂西北最大”高鐵站東津高鐵站的規(guī)模接近目前的漢口站，它是高速客運(yùn)專站，不運(yùn)行普速客車(chē)和貨運(yùn)列車(chē)，以實(shí)現(xiàn)高鐵列車(chē)的“快進(jìn)快出”。同時(shí)，襄陽(yáng)市還將在東津新區(qū)建設(shè)動(dòng)車(chē)運(yùn)用所和高鐵站綜合配套工程。屆時(shí)，東津?qū)⑿纬杉哞F、城市軌道交通、公交車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、出租車(chē)、城市航站樓于一體的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)多種交通方式的“無(wú)縫對(duì)接”和“零距離換乘”，成為襄陽(yáng)都市的“新門(mén)戶”。

高鐵動(dòng)，襄陽(yáng)興

全國(guó)非省會(huì)城市高鐵第一城

你生活的城市，已強(qiáng)大到?jīng)]朋友

東津改變襄陽(yáng)

我們改變東津

東津世紀(jì)城

毗鄰高鐵，搶占先機(jī)

襄陽(yáng)，都進(jìn)入高鐵時(shí)代了

聰明的你要掉隊(duì)么?