10月15日上午9時16分，
由中交二航局承建的
襄陽繞城高速南段漢江特大橋引橋
46號墩1號樁基順利開鉆，
標(biāo)志著襄陽繞城高速南段主體工程正式啟動。
襄陽繞城高速公路南段起于襄州峪山，
經(jīng)鹿門山在襄城尹集與襄荊高速的南外環(huán)相連。
工程全長31.6公里，總投資在26.6億元，
采用公路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，
路基寬度26m，設(shè)計車速100km/h。
襄陽繞城高速公路南段
漢江特大橋為整個南段高速的控制性工程。
該橋全長3.78公里，主橋?qū)?6米，最大跨徑110米。
其主橋箱梁采用波形鋼腹板施工工藝，
是湖北省首座波形鋼腹板連續(xù)箱梁橋。
該項目建成后，
將與襄陽繞城高速東段、襄荊高速、
漢十高速相連，
其間跨漢江、207國道和焦柳鐵路，
形成襄陽市外環(huán)交通網(wǎng)絡(luò)，
大大減輕襄陽城區(qū)交通壓力，
拓展城市發(fā)展空間，也將促進(jìn)湖北省
“七橫五縱三環(huán)”的交通網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善。
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