5條高速路
是我市今年高速公路建設的小目標
這里面涉及老谷高速、襄陽繞城高速南段、棗潛高速襄陽南段、保神高速襄陽段以及棗潛高速襄陽北段。
在今年，我市還將加快推進襄陽至南漳高速公路的前期準備工作。
什么？你說什么？襄陽要修高速了？還要修5條？
太棒了！以后出行更加方便了！
5條高速路
是我市今年高速公路建設的小目標
這里面涉及老谷高速、襄陽繞城高速南段、棗潛高速襄陽南段、保神高速襄陽段以及棗潛高速襄陽北段。
在今年，我市還將加快推進襄陽至南漳高速公路的前期準備工作。
833公里
是“十三五”期間
我市高速路網建設要完成的總目標
這個數字落實到各地，就是我們襄陽所有的縣（市）要通2條以上的高速公路，3萬以上人口的城鎮(zhèn)，高速公路將實現全覆蓋。
往后，縣與縣之間的往來，就像鄰居串門一樣方便。
1492公里
是到2020年
我市國、省道提檔升級要完成的總目標
這里面包括：30條一級公路，總里程為560公里、包括34條二級公路，總里程為932公里，實現國、省道二級及以上的公路比重達90%，國道二級及以上公路比重達100%。
隨著四通八達路網的建成，因交通不便而發(fā)展滯后的鄉(xiāng)村，將被打通致富的“經脈”。
總泊位53個
總貨物通過能力達2130萬噸
是漢江通航能力建設的新標準
未來，以宜城小河港區(qū)、襄城余家湖港區(qū)、襄州唐白河港區(qū)為主，以老河口陳埠港區(qū)、谷城喻家灣港區(qū)、宜城郭安港區(qū)和主城區(qū)水上旅游港區(qū)為輔的“三主四輔”漢江航運中心將重塑我們漢江黃金水道的輝煌。
未來的襄陽新港，將成為對接武漢航運中心的腹地港和國家內河的主要港口。
交通是發(fā)展的先行官，它跨越發(fā)展，縮短了襄陽各地的時空距離，催生了一批新項目落地和新經濟增長點形成，實現了物流、資金流、人流、信息流以及技術流的高效流動，它正在改寫我們這座城市的經濟發(fā)展版圖。
襄陽是我們可愛的家鄉(xiāng)，期望她越來越好，希望她一直高速發(fā)展下去，讓我們一起為大襄陽！加油！
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