繼漢十高鐵崔家營特大橋后，我市第二座跨漢江高鐵特大橋已經開建，該橋預計2019年底完工。
已開建三個橋墩
近日，有網友在東湖社區(qū)發(fā)帖，稱在襄城余家湖火電廠附近看到有施工隊伍在架橋作業(yè)，疑是鄭萬高鐵漢江特大橋。前天上午，記者對此進行了實地探訪核實。
開車沿原207國道一直南下，過崔家營大壩后，在火電廠路口左轉，上江邊的大堤后再行約3公里，記者看到一片繁忙的工地，江中三個平臺上人員和機械正在作業(yè)，工地入口處寫著“鄭萬高鐵漢江特大橋”。
據了解，鄭萬高鐵漢江特大橋由中交路橋建設有限公司承建。自去年年底進場施工后，該項目工程進展很快，目前南、北方向的棧橋均已搭建完成，2個主橋墩的鉆孔平臺也已完工，正在進行鉆孔樁施工?！拔覀円严蛩裸@了40多米，預計將達到112米?！编嵢f高鐵漢江特大橋項目工區(qū)長高佳峰說，樁基施工是橋梁主體結構的第一步，正在施工作業(yè)的鉆孔樁直徑為2.8米，深度在100米左右。
跨江橋+陸地高架
鄭萬高鐵漢江特大橋項目北起東津蘇嶺山大道、跨越淳河、漢江后，經襄城區(qū)歐廟鎮(zhèn)，上跨207國道、襄荊高速、蒙華鐵路，到南漳縣九集鎮(zhèn)，全長28.4公里。其中跨江橋采用連續(xù)剛構拱結構，全橋鋪設無砟軌道。
記者注意到，和漢十高鐵崔家營漢江特大橋一樣，鄭萬高鐵漢江特大橋也經過襄陽東津站，由跨漢江橋梁和陸地高架橋兩大主要部分構成，都是各自高鐵線路的關鍵性節(jié)點工程。
不同的是，崔家營漢江特大橋位于崔家營大壩上游，而鄭萬高鐵漢江特大橋位于崔家營大壩下游；兩條高鐵在東津分開后，前者是跨漢江向西穿峴山到谷城，后者則是南下余家湖到南漳。
2019年底完工
作為一條連接西南地區(qū)、中原地區(qū)與華北地區(qū)的快速通道，鄭萬高鐵自鄭州東站引出，經河南長葛、平頂山、南陽，湖北省襄陽、興山、巴東，重慶市巫山、奉節(jié)、云陽，接入萬州北站，全長818公里。
作為我市目前在建的第二座高鐵線路，鄭萬高鐵從北向南穿過襄陽，設襄陽東津、南漳、?？?個站。鄭州至襄陽段建設工期4年，襄陽至萬州段建設工期6年。
鄭萬高鐵漢江特大橋項目工程部負責人汪泉慶說，鄭萬高鐵漢江特大橋總工期約為36個月，預計在2019年4月30日工程竣工，11月30日完成靜態(tài)驗收和聯調聯試。
據了解，鄭萬高鐵通車后，不僅從襄陽北上鄭州僅需1個半小時，到北京也只需4小時，而且南下可坐高鐵到南漳、保康、神農架、重慶等地，給市民出行帶來極大便利。
官方微信公眾號
地址：湖北省襄陽市樊城區(qū)長征路齊星泰安華府1幢3層303室 網站備案號： 鄂ICP備13010361號-1
房產網版權所有 ©2017-2025 All Rights Reserved 非凡創(chuàng)想
