從今天開始，為期40天的襄陽西收費站改擴建施工將正式開始，施工期間由原來的三進六出車道，縮減為兩進四出。
11月22號下午，記者在現(xiàn)場看到，襄陽西收費站其中一條進站的ETC通道被停用，通行車道地面已被挖開，用于加裝地磅，供日后貨車通行。
在樊城鄧城大道以西的高速匝道交匯處，大型挖掘機、攪拌機正在對加寬車道進行鋪設水泥和灌砂漿。
據(jù)了解，受襄陽市實施中重型貨車“兩橋限行”政策影響，今年以來襄陽西收費站日均車流量比2019年翻倍，增至1.6萬輛，造成收費站滯留擁堵，改造迫在眉睫。
湖北交投襄陽公司襄陽西收費站站長劉文雷：據(jù)擴建后的襄陽西上匝道處將增加一個車道，由原來的單車道通行變?yōu)殡p車道通行，到了收費站入口由原來的三個入口，擴建為五個入口，這樣可有效解決襄陽西收費站上道時的擁堵情況。
據(jù)收費站工作人員介紹，襄陽西收費站高峰期將出現(xiàn)在下午4點至晚上7點。
施工期間，ETC車道將關閉，建議ETC車輛繞行隆中、襄陽南等入口通行；施工期間，只保留兩條車道進入高速，提醒廣大駕駛員
最好錯峰或選擇其他站口通行。
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