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龐公大橋最新進(jìn)展來(lái)啦！這一部分完成，通車(chē)指日可待襄陽(yáng)廣播電視臺(tái) 襄陽(yáng)播報(bào) 今天

2019-07-20 18:19

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這兩年襄陽(yáng)發(fā)展迅速

鐵路、大橋、道路等項(xiàng)目不斷建設(shè)中

其中龐公大橋就是市民非常關(guān)心的一個(gè)

龐公大橋建好后大家出行就更方便了

大橋最近進(jìn)展來(lái)了

7月19號(hào)，由中交二航局承建的龐公大橋主纜索股全部順利架設(shè)完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得了階段性勝利，上部結(jié)構(gòu)施工將轉(zhuǎn)入緊纜、索夾吊索安裝和加勁梁吊裝階段。

龐公大橋主纜鋼索安裝完畢

昨天上午九點(diǎn)半，最后一根主纜鋼索安裝到樊城側(cè)錨桿上，這標(biāo)志著整個(gè)龐公大橋主纜鋼索全部安裝完畢。

中交二航局襄陽(yáng)龐公大橋項(xiàng)目部副經(jīng)理黃忠滿(mǎn)介紹，龐公大橋總共有122根索，左右各61根，龐公大橋主纜鋼索全部安裝完畢，可以進(jìn)行下一步吊梁的施工，梁完成后就標(biāo)志著橋面成型。

安裝鋼索有哪些難度？

大橋的主纜索股是由127根鋼絲所組成，總長(zhǎng)度達(dá)1075米，重達(dá)22.8噸。而工人師傅在掛這樣一個(gè)龐然大物的時(shí)候，誤差只有5毫米。

中交二航局襄陽(yáng)龐公大橋項(xiàng)目部副經(jīng)理黃忠滿(mǎn)介紹，如果索的高度控制不好，對(duì)整個(gè)橋面的高度會(huì)造成一定的影響，可能會(huì)造成最后橋的合攏偏差或者線(xiàn)形偏差。

龐公大橋主纜鋼索已經(jīng)全部安裝完畢

預(yù)計(jì)在9月初進(jìn)行吊梁

10月15號(hào)安裝完成

龐公大橋介紹

龐公大橋是漢江首座、世界上第四座三塔式懸索橋。之所以選擇懸索橋這種橋梁樣式，主要是因?yàn)槠淇缭侥芰?qiáng)、結(jié)構(gòu)輕型美觀，同時(shí)也是為了區(qū)別漢江襄陽(yáng)段其它橋梁所采用的斜拉式建橋法，豐富漢江橋梁景觀。

項(xiàng)目建成后，龐公大橋與大慶東路、龐公路形成平面交叉，與解放路、沿江大道、濱江大道東延伸、建錦路形成立體交叉，將有效帶動(dòng)龐公片區(qū)發(fā)展，進(jìn)一步提升襄城龐公片區(qū)和樊城人民廣場(chǎng)片區(qū)的交通通行能力。

編輯者：扣扣

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